Home-theater-designers
Ang pagsingil ng isang de-koryenteng sasakyan (EV) ay hindi kasing simple upang maunawaan tulad ng pagpuno ng isang tangke ng gas at pagtigil kapag puno na ito. Kapag lumipat ka sa isang EV sa kauna-unahang pagkakataon, maraming matutunan tungkol sa kung paano panatilihing sisingilin ang iyong sasakyan, kung gaano katagal iyon, at kung gaano kalayo ang iyong lalakarin.
Sa artikulong ito, matutuklasan mo ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa mga bilis ng pagsingil ng EV.
Laki at Saklaw ng Baterya
Kapag bumili ka ng isang de-koryenteng sasakyan, o unang nagsimulang manuod ng mga pagsusuri, makikita mo ang isang diin na inilagay sa saklaw. Ito ay isang kapaki-pakinabang na numero, ngunit hindi rin ito maaasahan at hindi maaasahan. Ang tinatayang saklaw ng isang kotse ay iyon lamang, isang pagtatantya. Kung magmaneho ka ng mabagal sa isang kapaligiran sa lunsod, makakakuha ka ng mas malayo sa saklaw kaysa sa pagmamaneho mo sa bilis ng highway. Sa highway, mapapansin mo ang pagkakaiba kung sumakay ka sa mabilis o sa mabagal na linya.
Ang tinantyang saklaw ng Environmental Protection Agency (EPA) sa Estados Unidos ay nagbibigay sa isang sasakyan ay maaari ring mag-iba mula sa Worldwide Light Vehicle Test Procedures (WLTP) na tinatayang saklaw na ginamit sa buong bahagi ng mundo. Kaya nakakatulong itong malaman kung paano mo matantya ang saklaw mo mismo.
Upang makakuha ng isang ideya kung gaano kalayo makakapunta ang EV, kailangan mong malaman ang laki ng baterya. Mas mahalaga, kailangan mong malaman ang halagang inilalaan para magamit. Ang lahat ng mga EV ay may kasamang buffer. Halimbawa, ang iyong sasakyan ay maaaring may 82kilowatt (kw) na baterya, ngunit 77 lamang sa mga ito ang magagamit.
Kapag alam mo na ang laki ng iyong sasakyan, pagkatapos ay tingnan ang tinatayang milya o kilometro bawat kilowatt hour. Sa kasamaang palad, ang numerong ito ay hindi laging madaling mahanap tulad ng mga milya bawat galon o mga kilometro bawat litro kung hindi ka pa nakakabili ng sasakyan. Kung nagmamay-ari ka ng isa, malamang na ipinapakita ng iyong EV ang impormasyong ito saanman sa infotainment system.
Kaya, sabihin nating average ka ng 3.5 milya bawat kWh. I-multiply ang numerong iyon sa pamamagitan ng magagamit na laki ng iyong baterya, at mayroon kang isang tinatayang saklaw. Para sa isang may-ari ng ID4, ang numerong ito ay lalabas sa isang saklaw na 269.5 milya. Ang numerong ito ay isang pagtatantya pa rin, ngunit nagbibigay ito sa iyo ng isang ideya kung paano kinakalkula ang numero ng saklaw. Tandaan lamang na ang iyong mga milya bawat kWh ay nagbabago batay sa kung gaano kabilis ang iyong pagmamaneho at mga kondisyon ng panahon.
Mga bilis ng pagsingil
Hindi tulad ng gas, ang kuryente ay hindi ibinubuhos sa baterya ng iyong sasakyan sa isang solong, mahuhulaan na bilis. Gaano karaming isang singil ang makukuha mo, at kung gaano kabilis, nakasalalay sa anong paraan ng pagsingil na ginagawa mo. Ang pagsingil ay nahulog sa tatlong kategorya.
i-flip ang video sa windows media player
Pagsingil sa Antas 1
Ang iyong de-kuryenteng sasakyan ay may kasamang isang singilin na kable na maaari mong mai-plug nang direkta sa anumang regular na outlet ng pader. Ito ang pagsingil sa antas ng 1, at ito ang pinakamabagal na paraan upang singilin ang iyong sasakyan.
Ang pagsingil sa Antas 1 ay tumutukoy sa pagsingil sa 120V, na karaniwang limitado sa 12A sa US. Ang bilis ng pagsingil na ito sa pangkalahatan ay nagbibigay ng 1.44kW. Kaya't kung ang iyong sasakyan ay mayroong 40kWh na baterya, tinitingnan mo ang singilin ang iyong sasakyan mula sa walang laman sa ilalim lamang ng 28 oras.
Tandaan na sa karamihan ng oras marahil ay hindi mo singilin ang iyong sasakyan mula sa walang laman. Sa pamamagitan ng isang 40kWh na baterya, maaari mong muling ma-recharge ang kalahati ng iyong baterya sa pamamagitan ng pagsingil ng magdamag.
Para sa ilang mga tao, sapat na ito. Kung mayroon kang isang maikling magbawas at mabuhay malapit sa pamilya, mga kaibigan, at tindahan, maaari kang makapasa sa pagsingil sa antas 1. Ngunit kahit na maaari mo, maaari ka ring magsawa sa paglaon sa pag-plug sa labas ng iyong cable sa labas ng iyong sasakyan sa tuwing makakauwi ka.
Pagsingil sa Antas 2
Ang lebel ng pagsingil sa Antas 2 ay bumubulusok sa boltahe hanggang sa 240V. Gamit ang tamang cable na nagcha-charge, at ang tamang layout ng bahay, ito ang uri ng kuryente na kukuha mo sa pamamagitan ng pag-plug ng iyong sasakyan sa outlet ng kuryente na ginagamit ng isang dryer kaysa sa isang karaniwang outlet ng pader.
Para sa karamihan ng mga tao, ang mas praktikal na paraan upang singilin sa bilis na ito ay ang pag-install ng isang istasyon ng singilin. Ang mga mount sa labas ng iyong bahay o sa garahe at nagbibigay ng isang makabuluhang mas mabilis na paraan upang mag-usisa ang kuryente sa iyong sasakyan.
Saklaw ng mga istasyon ng pagsingil sa Antas 2 ang isang malawak na saklaw na maaaring mapalawak mula sa 15A hanggang 80A, o isang maximum na 19.2kW. Kadalasan, marahil ay makaharap ka ng isang istasyon na nagbibigay ng 7.2kW.
Sa bilis na ito, ang iyong sasakyan na may 40kWh na baterya ay tatagal ngayon ng lima at kalahating oras upang singilin mula sa walang laman hanggang sa puno. Nangangahulugan iyon na maaari kang magmaneho sa buong bayan sa umaga, singilin ang sasakyan sa buong hapon, at pumunta sa isang paglalakbay sa kalsada sa labas ng bayan sa gabi.
Ang mga istasyon ng pagsingil sa Antas 2 ay hindi limitado sa iyong tahanan. Maaari mo ring makita ang mga ito sa mga hotel, grocery store, restawran, aklatan, parke, at iba pang atraksyon. Ang mga charger na ito ay perpekto para sa mga lokasyon na plano mo nang bisitahin, kaya't hindi ka nakaupo habang naghihintay para singilin ang iyong sasakyan.
DC Mabilis na Pagsingil
Ang mabilis na pagsingil ng DC ay tumutukoy sa mga istasyon ng singilin na may kapangyarihan na nagbibigay ng baterya ng iyong sasakyan ng direktang kasalukuyang DC, na ina-bypass ang kagamitan sa pagsingil ng AC na on-board.
Ang output ay nag-iiba-iba depende sa parehong kapasidad ng iyong singilin na istasyon at mga limitasyon ng iyong sasakyan. Ang ilang mga charger ay maaaring maglabas ng hanggang sa 350kW, ngunit ang iyong sasakyan ay maaari lamang kumuha ng 50kW.
sulit ang relo ng hindi kinakalawang na asero
Sa kaibahan sa pagsingil sa antas ng 1 at antas 2, ang DC na mabilis na pagsingil ay hindi linear. Ang iyong kotse ay maaaring magsimulang singilin sa 150kW, taper pababa sa paligid ng 100kw kapag ito ay halos 60% na puno, at bumaba sa 70kW kapag malapit na sa 80%. Upang maunawaan ito, isipin ang tungkol sa mga taong pumupuno sa isang sinehan. Kapag ang sinehan ay walang laman, napakadali para sa mga tao na makahanap ng isang upuan, na may malalaking pangkat na makakakuha ng isang buong hilera nang paisa-isa. Kapag ang sinehan ay halos puno na, ang mga tao ay kailangang maglakad pataas at pababa ng mga pasilyo na naghahanap upang makita kung saan magagamit pa rin ang mga upuan.
Maipapayo na mabilis na singilin ang iyong sasakyan hanggang 80% lamang, kung kaya't karamihan sa mga gumagawa ng kotse ay nag-a-advertise kung gaano kabilis ka maaaring singilin ang kanilang mga sasakyan hanggang sa numerong ito. Marami ang makakagawa nito sa ilalim ng 30 minuto, nakakakuha ng daan-daang mga milya.
Kung ang nabanggit sa itaas ay tila mabagal kumpara sa pagpuno ng isang tangke ng gas, tandaan na umabot kami sa isang punto kung saan maaari mo nang mabilis na singilin ang isang napakalaking sasakyan sa parehong dami ng oras na kinakailangan upang singilin ang isang smartphone. At ang mga oras ay bumababa pa rin pagdating ng mga bagong modelo.
Nagcha-charge na Mga Network
Sa gas, maaari kang makakuha ng hanggang sa anumang bomba, i-swipe ang iyong card, at simulang mag-pump. Ang ilang mga istasyon ng pagsingil sa publiko na antas ng 2, tulad ng medyo pangkaraniwan (sa Amerika) na mga charger ng ClipperCreek o mga patutunguhang charger ng Tesla, ay magagamit nang walang bayad. Marami ang bahagi ng isang network ng pagsingil.
Ang ilang mga nagcha-charge na network ay naghahatid lamang sa DC ng mabilis na pagsingil, tulad ng Tesla's Supercharger network at Electrify America. Ang iba ay nagbibigay ng isang halo ng mga mabilis na charger ng antas 2 at DC, tulad ng ChargePoint at EVGo. Sa pangkalahatan, dapat kang magbayad upang magamit ang mga network na ito.
Sa marami sa mga network na ito, kakailanganin mong gumamit ng isang espesyal na app o magkaroon ng isang nakalaang RFID card upang simulang singilin. Sa ngayon, ang pinakaligtas na pusta para sa isang may-ari ng EV na maglalakbay sa kalsada ay ang pagkakaroon ng mga account na may ilan sa mga network na ito na na-set up nang maaga, at siguraduhing malaman kung nasaan sila nang maaga.
Kaugnay: Ano ang Isang Sasakyan sa Elektronik at Paano Ito Gumagana?
Magiging Karaniwan ba ang Mga Puntong Nagcha-charge ng EV tulad ng mga Istasyon ng Gas?
Siguro; siguro hindi. Hindi tulad ng mga sasakyang nagpapatakbo ng gas, para sa mga taong walang paradahan sa kalye, ang kanilang bahay ay malamang na kanilang pangunahing istasyon ng singilin. Para sa mga tao sa pangyayaring ito, maaari nilang singilin ang kanilang kotse sa bahay nang higit sa 90% ng oras, nangangailangan lamang ng isang pampublikong charger para sa paminsan-minsang paglalakbay sa kalsada, kahit na hindi gaanong kinakailangan dahil maraming mga kaibigan at miyembro ng pamilya ang nag-install ng mga istasyon ng singilin sa kanilang mga bahay bilang well
Ang pagsingil ng imprastraktura ay magiging mas siksik at mas karaniwan sa mga lugar ng lunsod na hindi kinakailangan, sapagkat ito ang mga lokasyon kung saan ang pagsingil sa bahay ay magiging mas mababa sa isang pagpipilian para sa isang mas mataas na bilang ng mga residente. Ngunit kung may sapat na mga charger na lilitaw sa mga lokasyon kung saan kami nagtatrabaho, kumakain, at namimili, kung gayon mas mababa ang pangangailangan para sa mga lugar na katulad ng mga gasolinahan na nakatuon lamang sa refueling. Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay magkakaiba, at nakakatulong na maiisip ang tungkol sa pagpapalabas sa kanila ng ibang paraan.
Magbahagi Magbahagi Mag-tweet Email Ang 5 Pinaka-Nakaka-promosyong Mga Kahalili sa Mga Baterya ng Lithium-ionSa kabila ng kanilang kaginhawaan, ang mga baterya ng lithium-ion ay masama para sa kapaligiran. Kaya, ano ang kanilang mas promising napapanatiling mga kahalili?
Basahin Susunod Mga Kaugnay na Paksa- Ipinaliwanag ang Teknolohiya
- Pagpapanatili
- Electric Car
- Teknolohiya
Si Bertel ay isang digital minimalist na nagsusulat mula sa isang laptop na may mga switch sa pisikal na privacy at isang OS na inindorso ng Free Software Foundation. Pinahahalagahan niya ang etika sa mga tampok at tinutulungan ang iba na makontrol ang kanilang mga digital na buhay.
Marami Pa Mula kay Bertel KingMag-subscribe sa aming newsletter
Sumali sa aming newsletter para sa mga tip sa tech, pagsusuri, libreng ebook, at eksklusibong deal!
Mag-click dito upang mag-subscribe