Home-theater-designers
Ang Goodwood Hillclimb ay isang prestihiyosong karera na nagaganap sa panahon ng sikat na Goodwood Festival of Speed. Sinusubok ng kaganapan ang determinasyon ng mga pinaka mapagkumpitensyang automaker at driver sa buong mundo.
Ang Goodwood ay may mayamang kasaysayan ng mga motorsport, na itinayo noong 1948 nang buksan ng 9th Duke of Richmond ang sikat na Goodwood Motor Circuit sa dating airfield noong panahon ng digmaan. Ngunit ngayon, napasok na ng mga EV ang lugar na mayaman sa tradisyon, at ang kasalukuyang may hawak ng record ng Hillclimb ay isang maliit na EV.
Kaya, ano ang pinakamabilis na EV sa Goodwood Hillclimb?
1. McMurtry Sperling: 39.08 segundo
Ang McMurtry Spéirling ay ang pinakamabilis na kotse sa paligid ng Goodwood Hillclimb kailanman. Oo, tama ang nabasa mo; ang isang EV ay ang opisyal na pangkalahatang may hawak ng record para sa kaganapan. Ito rin ang huling kotse na maiisip mong mabilis na tumawid sa mga makasaysayang lupain ng Goodwood House.
Ang maliit na turbine car ay may ilan sa mga pinaka-makabagong tech sa mundo, na kung saan ay eksakto kung ano ang fueled nito makasaysayang run up ang Hillclimb. Gumawa si McMurtry ng isang system na bumubuo ng napakalaking downforce sa pamamagitan ng paggamit ng mga aktibong fan sa loob ng kotse, kahit na ang sasakyan ay nakatigil.
Karaniwan, umaasa ang mga racing car sa advanced aerodynamics na gumagawa ng downforce habang tumataas ang bilis ng sasakyan, ngunit ang paraang ito ay gumagawa ng drag, na hindi perpekto para sa isang electric car na nangangailangan ng lahat ng saklaw na makukuha nito.
Ang McMurtry ay hindi nagdurusa sa tumaas na kaladkarin na ito dahil ang mga tagahanga ay niyakap ang kotse sa lupa nang hindi nangangailangan ng malalaking pakpak na lumilikha ng labis na pagtutol.
Ang advanced na teknolohiyang ito, na sinamahan ng 1,000 electric horsepower, at isang svelte weight na wala pang 2,300 pounds, ay nagpapahintulot sa Spéirling na sirain ang anumang daanan ng kalsada. Siyempre, kasama rin dito ang Goodwood Hillclimb.
Ang nakakagulat na ang lightweight speedster na ito ay isang EV, isang klase ng sasakyan na hindi kailanman nauugnay sa magaan na motorsport, kadalasan dahil sa mga isyu sa timbang ng baterya.
hanapin ang lahat ng mga account na naka-link sa aking numero ng telepono
2. VW ID.R: 39.90 Segundo
Ang VW ID.R ay isang kahanga-hangang engineering. Ito ay malinaw na hindi isang ligal na sasakyan sa kalsada, ngunit ginagawa itong mas katawa-tawa. Sa halip, ito ay isang full-on na race car na hindi nahihiyang magmukhang isa. Ang hitsura ay isang futuristic na prototype racer, ngunit isa rin itong EV.
Ang bagay na ito ay seryoso. Kung mayroong isang sasakyan na nagbibigay ng isang sulyap sa kung ano ang magiging hitsura ng hinaharap ng karera, ang nakoryenteng VW super-racer ay ang kotse na iyon. Ang ID.R din ang may hawak ng record para sa pinakamabilis na sasakyan sa Pikes Peak, kaya alam mong ito ay isang seryosong makina.
Lineup ng electric vehicle ng Volkswagen ay hindi nagpapahiwatig ng katotohanan na ito ay gumagawa ng mga extreme racing na sasakyan tulad ng ID.R, ngunit kung sakaling magpasya itong dalhin ang anumang bagay na malapit sa ID.R sa produksyon, ang mundo ay mas mabuting manatili.
Ibinaba ng ID.R ang isang blistering lap time na 39.90 segundo, na ginagawa itong pangalawang pinakamabilis na kotse kailanman sa paligid ng Goodwood. Tulad ng McMurtry, ang katotohanan na ang ID.R ay nagawang talunin ang oras ng isang ganap na F1 na kotse sa paligid ng Goodwood ay naglalagay sa pananaw kung gaano kalaki ang teknolohiya ng karera ng EV.
Ang huling hangganan para masakop ng mga de-koryenteng sasakyan ay ang mga motorsport, at kung ihahambing sa mga sasakyan tulad ng ID.R., hindi magtatagal bago nila sakupin ang segment na ito.
3. NIO EP9: 44.32 Segundo
Ang NIO EP9 ay isa sa mga pinaka-craziest-looking electric hypercars out doon. Sa katunayan, ito ay marahil ang wildest-looking hypercar, period. Ang malawak na tindig at ang napakalaking pakpak ay ginagawang hindi mapag-aalinlanganan ang electric vehicle na ito.
Napakabilis din nito, na hindi nakakagulat dahil ang mga motor ay naghahatid ng 1MW ng kapangyarihan. Kung hindi ka pamilyar sa EV speak, isasalin ito sa humigit-kumulang 1,360 metric horsepower.
Napakalakas nito, at sinusulit ng NIO ang kakayahan nitong bumuo ng 24,019 N ng downforce. Ayon sa opisyal na Goodwood video, nag-post si Nio ng oras na 44.61 segundo sa paligid ng Hillclimb, ngunit ang Nio mismo ay nag-uulat ng 44.32, na kasabay ng Panayam ni Goodwood ng driver ng NIO EP9 na si Peter Dumbreck, na kinukumpirma rin ang oras bilang 44.32.
Ang panahon ng NIO ay lalong karapat-dapat na purihin dahil hindi ito isang matatag na higanteng motorsports tulad ng Porsche o Mercedes. Anuman, nag-post ang NIO ng isa sa pinakamabilis na beses na naitala sa Goodwood Hillclimb, at sa isang EV, hindi kukulangin.
kung paano ayusin ayon sa nagpadala sa gmail
Nagtatampok din ang NIO ng swappable na baterya, isang kamangha-manghang feature para sa mga motorsport-oriented na EV. Karaniwan, kapag tapos ka nang maglapping ng iyong EV, kailangan mong umatras nang isang oras o higit pa para ma-charge ang baterya. Ngunit, sa teknolohiyang pagpapalit ng baterya, posibleng gumawa ng mabilis na pagpapalit ng baterya at pagkatapos ay ipagpatuloy ang karera.
4. Porsche Cayman GT4 e-Performance: 45.50 Seconds
Ang Porsche Cayman GT4 e-Performance ay marahil ang pinakaastig na kotse sa listahang ito. Hindi dahil mukhang ito ang pinaka mapangahas o ang pinakamabilis. Ang apela nito ay kadalasang nagmumula sa pagiging normal nito.
Madali itong pumasa bilang isang high-performance na bersyon ng isang normal na produksyon na Porsche Cayman. Ang katotohanan ay ganap na naiiba, bagaman. Hindi ito ordinaryong Cayman. Sa katunayan, wala itong internal combustion engine. Sa halip, ang GT4 e-Performance ay nagtatampok ng dalawang de-koryenteng motor na pinagsama para sa napakaraming 1,088 metric horsepower sa all-out qualification mode.
Ang GT4 e-Performance ay nire-replenishes ang mga baterya nito sa napakabilis na bilis, na bumabawi mula 5% hanggang 80% sa loob ng 15 minuto gamit ang mabilis na charger. Kaya kung nasa track ka at biglang maubusan ng juice, huwag mag-alala.
5. Ford Pro Electric SuperVan: 46.58 Segundo
Ang SuperVan ay ang pinakabaliw na kotse sa listahang ito nang isang milya. Ito ay isang Ford van na may 2,000 lakas-kabayo sa kagandahang-loob ng apat na de-koryenteng motor. Kung iyon ay hindi sapat na ligaw para sa iyo, paano kung 0-60 MPH sa wala pang dalawang segundo?
Nandiyan lang iyon kasama ang napakabilis na Tesla Model S Plaid , at ang Ford SuperVan ay isang van! Hindi lamang ang quad-motor na SuperVan ay nakakabaliw na mabilis sa isang tuwid na linya, ngunit ito rin ay isang disenteng handler.
Hinarap ng Ford Pro SuperVan ang Goodwood Hillclimb sa loob ng 46.58 segundo. Kung panonoorin mo ang video ng pagtakbo ng SuperVan, mukhang katawa-tawa ito gaya ng iniisip mo. Ang van ay gumagalaw sa isang nakakabaliw na bilis, at mukhang mas mabilis, salamat sa nakatutuwang proporsyon ng sasakyan.
Ito ay isang kotse na walang negosyo na kasing bilis nito, ngunit iyon ang magandang bagay tungkol sa Ford van na ito, pati na rin ang Goodwood Festival of Speed sa kabuuan. Maraming kakaibang rides ang dumalo sa kaganapan, at hindi mo alam kung alin ang susunod na may hawak ng record.
Mga De-koryenteng Sasakyan ang Nangunguna sa Motorsports
Ilang taon na ang nakalilipas, hindi maiisip na ang isang de-kuryenteng van ay maaaring talunin ang mga supercar sa paligid ng Goodwood. Ngunit, habang bumuti ang teknolohiya ng EV, lalo na ang mga baterya, nasasaksihan namin ang mas maraming mga de-koryenteng sasakyan sa araw. Sa lalong madaling panahon, ang mga motorsport sa buong mundo ay dominado ng mga de-kuryenteng sasakyan.