Gaano Karami ang Ginagawa ng Mga Uber Driver?

Gaano Karami ang Ginagawa ng Mga Uber Driver?

Ang serbisyo sa pagsakay sa haber ng Uber ay ang pinakamalaking sa US at isa sa pinakatanyag sa buong mundo, na may malaking titik sa merkado ng higit sa $ 75 bilyon.





nagkaroon ng problema sa pag-reset ng iyong pc windows 10

Ang pagmamaneho ng mga tao sa paligid ng bayan sa ginhawa ng iyong sariling sasakyan ay parang isang mahusay na pagmamadali sa gilid sa marami. Kaya, sa nakaraang ilang taon, ang sinumang nagnanais na kumita ng ilang bulsa sa katapusan ng linggo ay dadalhin sa app upang maging mga part-time driver. Ngunit dahil dito, mabilis na pasulong ng ilang taon, maaaring mayroon nang labis na suplay ng mga driver ng Uber.





Kaya eksakto kung magkano ang ginagawa ng mga driver ng Uber ngayon, at ito pa rin ba ay kasing ganda ng isang mapagkukunan ng kita tulad ng dati?





Paano Gumagana ang Uber Para sa Mga Regular na Driver at Uber Eats Driver

Upang maunawaan kung paano gumagana ang Uber para sa mga driver, dapat muna nating suriin kung paano kinakalkula ng Uber ang mga kita ng mga driver.

  • Ang mga regular na drayber ay kumikita ng isang pamasahe sa batayan plus plus per-minute at per-mile rates, na nag-iiba ayon sa lungsod.
  • Ang mga driver ng Uber Eats ay kumita ng isang flat pickup at dropoff na pamasahe kasama ang isang per-mile rate na, muli, ay nag-iiba. Nagsasalita tungkol sa Uber Eats, suriin kung aling mga driver ng app sa paghahatid ng pagkain ang pinaka-kita .

Lahat ng ito ay nababaluktot, at kumikita ka ng dami ng oras at pagsisikap na inilagay mo. Gayunpaman, maraming nakatagong mga gastos na maaaring makaapekto sa negatibong kita ng isang drayber nang hindi nila namalayan.



Una, nalalapat ang mga promosyong in-app, ngunit maaari silang magkaroon ng mga paghihigpit na ganap na nakasalalay sa paghuhusga ni Uber.

Susunod, ang mga gastos sa overhead tulad ng gasolina, toll, seguro sa kotse, at regular na pagpapanatili ng kotse ay hindi sakop ng Uber. Kaya, halimbawa, kung isang araw ang iyong sasakyan ay masisira sa highway, kakailanganin mong paandarin ang iyong sariling singil sa pagpapanatili.





Bayad: Uber kumpara sa Lyft kumpara sa Tradisyonal na Mga Rider-Hailing Driver

Tulad ng maraming mga app ng third-party na nagsasangkot ng mga sasakyan, kumukuha ang Uber ng isang bahagi ng pamasahe sa pagsakay.

  • Para sa pinakamurang rideshare, UberX, Uber ay tumatagal ng 20 porsyento na hiwa.
  • Para sa Uber Black, ang premium luxury rideshare, Uber ay tumatagal ng 25 porsyento.
  • Para sa mga paghahatid ng Uber Eats, tumatagal ang Uber ng 30 porsyento, isang pagbaba mula sa 35 porsyento pagkatapos ng maraming pagpuna mula sa industriya ng mabuting pakikitungo.

Nalilito tungkol sa mga uri ng rides na mayroon ang Uber? Basahin ang aming gabay tungkol sa iba't ibang uri ng mga rides na inaalok ng Uber , upang malaman mo kung aling uri ng pagsakay ang pinakamahusay na tumawag para sa susunod na kailangan mong mahuli ang isang bahay kasama ang iyong mga asawa.





Sa paghahambing, ang pangunahing karibal na si Lyft ay tumatagal ng 20 porsyento na hiwa mula sa lahat ng mga rides. Ang mga customer ay may pagpipilian na i-tip ang kanilang mga driver, at ang mga tip ay dumidiretso sa bulsa ng driver.

Magkano ang Gagawa ng Eksakto ng Mga Uber Driver?

Napag-usapan na namin ang tungkol sa modelo ng pagbabayad ng Uber at ang mga nakatagong gastos na sinusundan. Ngayon ay oras na upang ihayag kung magkano ang maaaring magawa ng mga driver ng Uber.

Sinabi ng mga Uber driver sa internet na kumikita sila ng average na $ 8 hanggang $ 13 sa isang oras. Sa malalaking lungsod tulad ng Chicago at New York, ang bilang na iyon ay dumoble hanggang sa humigit-kumulang na $ 16 hanggang $ 25 sa isang oras.

Kamakailan, ang Uber at Lyft ay naglunsad din ng isang bagong programa ng mga benepisyo ng 'Prop 22' para sa mga driver nito sa US. Karaniwang hinihiling ng programa ang kanilang mga drayber na mabayaran ng 20 porsyento na higit sa minimum na sahod ng isang pickup city plus 30 sentimo bawat milya para sa mga gastos.

Halimbawa, sa California, ang minimum na sahod ay $ 14, kaya ang mga driver ng Uber ay babayaran ng hindi bababa sa $ 16.80 bawat oras kasama ang mga gastos sa bawat milya. Nagpakilala din si Lyft ng isang katulad na programa ng benepisyo.

Ipinapakita ng mga istatistika mula sa US Bureau of Labor na ang mga drayber ng taxi at chauffeur ay kumikita ng halos 80 porsyento sa ginagawa ng mga driver ng Uber. Kung gagawin mo ang matematika, ito ay magiging isang average ng $ 6.40 hanggang $ 10.40 bawat oras, o $ 12.80 hanggang $ 20 bawat oras sa malalaking lungsod.

Hindi iyon masama tulad ng malamang na naisip mo, ngunit kung maiipon ang mga oras, makikita mo ang isang malaking agwat sa pagitan ng parehong mga kita.

Ang pagpasok ng mga ride-hailing app sa merkado ay hindi eksaktong nawasak ang tradisyunal na mga serbisyo ng taxi, ngunit talagang binawas nito ang sahod ng tradisyunal na mga driver ng taksi. Gayunpaman, isinasaalang-alang ang patuloy na pangingibabaw ng Uber sa pandaigdigang industriya ng pagsakay, ang saturation ng mga tsuper ng Uber sa merkado ay malamang na magbibigay ng mas pababang presyon sa mga tradisyunal na taxi driver at oras-araw na sahod ng mga chauffeur.

Bayad ba nang Uber ang Mga Driver Nito?

Kaya, nababayaran ba ng patas ng Uber ang mga driver nito?

Sa totoo lang, mahirap sabihin . Kung maaari kang makabuo ng isang napapanatiling kita mula sa pagiging isang driver ng rideshare na ganap na nakasalalay sa kung gaano katagal ka nagtatrabaho, ang distansya na iyong saklaw, at kung gaano kalawak ang ginagamit ng Uber app sa iyong lugar.

Upang ma-maximize ang kanilang kita, pangkaraniwan na kasanayan para sa mga driver ng Uber na maging sa iba pang mga app ng pagsakay-hailing at / o paghahatid ng pagkain tulad ng Lyft, DoorDash, at mga Postmate nang sabay-sabay na maaari nilang ibagsak ang isang pasahero ng Uber sa 5:10 PM, pagkatapos ay kunin ang isang order ng DoorDash sa malapit sa 5:20 PM.

Sa mga tuntunin ng proteksyon ng empleyado, ang mga driver ng Uber ay itinuturing na mga kontratista na nagtatrabaho sa sarili, kaya walang gaanong para sa kanila pagdating sa mga benepisyo na nauugnay sa empleyado. Sa kaibahan, ang mga drayber ng taxi na nagtatrabaho ng tradisyonal na mga kumpanya ng pagsakay sa karga ay may karapatan sa pangunahing mga benepisyo tulad ng seguro.

Gayunpaman, nagbabago ang sitwasyong ito.

Kamakailan ay ipinakilala ng Uber ang isang bayad sa pangangalaga ng kalusugan para sa kanilang mga driver, kung saan ang mga driver ay maaaring makakuha ng isang subsidyo na hanggang sa 100 porsyento. Ngunit ang mga drayber ay kailangang magsumite ng mga dokumento upang patunayan na sila ang pangunahing may-ari ng patakaran ng isang plano sa seguro, at ang stipend ay nangangailangan ng isang average ng 15 aktibong oras ng pagmamaneho bawat linggo para maging karapat-dapat ang mga driver. Ganun din ang ginagawa ni Lyft.

kung paano mag-install ng homebrew sa wii nang walang sd card

Ang pagiging Isang Uber Driver

Ang pagtatrabaho bilang isang drayber ng Uber ay tiyak na may sariling mga pakinabang, na may kakayahang umangkop ang pinakadakilang kadahilanan ng paghila para sa maraming naghahanap na magkaroon ng isang karagdagang stream ng kita. Ang pinakabagong programa ng benepisyo at mga subsidy sa segurong pangkalusugan ay maaaring gawing mas kaakit-akit ang trabaho para sa mga interesado na.

Kung isinasaalang-alang mo ang pag-sign up upang maging isang driver ng Uber, timbangin ang mga kalamangan at kahinaan at tandaan ang mga nakatagong gastos bago ka magsimula.

Magbahagi Magbahagi Mag-tweet Email 5 Mga Tip sa Pro upang Kumita ng Higit Pa bilang isang DriverDash Driver

Pagmamaneho para sa DoorDash upang makagawa ng labis na pera? Narito ang ilang mga pangunahing tip upang madagdagan ang kahusayan at kumita ng higit pa.

Basahin Susunod
Mga Kaugnay na Paksa
  • Ipinaliwanag ang Teknolohiya
  • Uber
  • Angat
  • Transportasyon
Tungkol sa May-akda Jie Yee Ong(59 Mga Artikulo Na-publish)

Kasalukuyang nakabase sa Melbourne, Australia, si Jie Yee ay may karanasan sa pagsusulat tungkol sa pamilihan ng real estate ng Australia at tanawin ng Teknikal na Timog-silangang Asyano, pati na rin ang pagsasagawa ng pananaliksik sa intelihensiya ng negosyo sa mas malawak na rehiyon ng Asya-Pasipiko.

Higit pa Mula kay Jie Yee Ong

Mag-subscribe sa aming newsletter

Sumali sa aming newsletter para sa mga tip sa tech, pagsusuri, libreng ebook, at eksklusibong deal!

Mag-click dito upang mag-subscribe