Home-theater-designers
Karamihan sa mga tao ay agad na nag-iisip tungkol sa pagmamaneho sa mga de-koryenteng sasakyan kapag tinanong tungkol sa hinaharap ng kadaliang kumilos. Ngunit mayroong isang kumpanya na kasalukuyang gumagawa ng isang konsepto upang alisin ang driver mula sa equation.
Ang kumpanya ay tinatawag na Zoox, isang startup na pagmamay-ari ng Amazon na lumilikha ng isang self-driving na serbisyo ng taxi na maaaring maghatid sa iyo sa iyong patutunguhan sa hindi gaanong kalayuan sa hinaharap.
MAKEUSEOF VIDEO OF THE DAY MAG-SCROLL PARA MAGPATULOY SA NILALAMAN
Tuklasin natin kung ano ang Zoox at kung kailan ka makakasakay sa isa.
Ano ang Zoox?
Ang Zoox ay isang kumpanyang pag-aari ng Amazon at nakabase sa Foster City, California. Gumagawa ito ng isang autonomous robot taxi na inaasahan nitong i-deploy para magamit ng consumer sa mga darating na taon. Ang layunin ng Zoox ay mag-alok ng transportasyon bilang isang serbisyo. Nangangahulugan ito na pamamahalaan at papanatilihin ng kumpanya ang fleet ng mga sasakyan nito, sisingilin lamang ang mga sakay para sa gastos ng bawat biyahe.
Gumagamit ang Zoox ng Level 3 na autonomous na Toyota Highlander na sasakyan (na may driver ng tao na maaaring mag-override sa autonomous system) upang mangalap ng mahalagang data mula sa mga lungsod kung saan nilalayon ng Zoox na i-deploy ang autonomous na robotaxi nito. Tinutulungan nito ang kumpanya na mangolekta ng real-world na data at lumikha ng tumpak na mapa ng lungsod sa database nito upang payagan ang mas ligtas na pagmamaneho kapag ang ganap na autonomous na robotaxi ay tumama sa kalsada.
Ano ang Espesyal Tungkol sa Zoox Robotaxi Design?
Kung nakita mo na ang Rivian Amazon delivery van , ang Zoox robotaxi ay kamukha ng pinsan nito. Pareho silang may kaibig-ibig na disenyo na naaayon sa aesthetic ng Amazon. Naninindigan si Zoox na hindi dapat tawaging kotse ang sasakyan nito, kadalasan dahil walang magmamaneho nito.
tumatakbo ang disk sa 99 windows 10
Sa diwa ng autonomous na pagmamaneho, ang Zoox na sasakyan ay may mga partikular na tampok na nagpapahiwalay sa mga tradisyonal na sasakyan. Ang unang bagay na mapapansin mo tungkol sa Zoox ay ang mga split glass na pinto nito ay mas katulad sa kung ano ang makikita mo sa isang tren kaysa sa isang maginoo na kotse. Makatuwiran ito dahil ang Zoox robotaxi ay maghahatid ng mga pasahero sa isang seating arrangement na hindi karaniwang makikita sa mga pampasaherong sasakyan (ang mga pasahero ay nakaharap sa isa't isa sa magkabilang panig ng sasakyan.)
Bidirectional din ang Zoox robotaxi, na nangangahulugan na maaari itong magmaneho sa alinmang direksyon, at ang four-wheel steering, dual motor, at autonomous na kakayahan ng sasakyan ay nakakatulong upang makamit ang kakaibang functionality na ito. Ang pagiging bidirectional ay nakakatulong na gawing mas madaling gamitin ang Zoox robotaxi habang nagmamaneho ng mga pasahero sa paligid ng lungsod. Ang Zoox robotaxi ay maaari ring magmaneho papunta sa isang parking spot at pagkatapos ay magmaneho nang hindi kinakailangang umatras sa parking spot sa isang kumbensyonal na paraan.
Ang Zoox ay maaaring magdala ng hanggang apat na pasahero, at ang 133-kWh na baterya ay nagbibigay-daan sa sasakyan na magmaneho sa buong araw nang hindi kinakailangang huminto upang mag-recharge. Ang Zoox taxi ay nilagyan ng lidar, radar, at mga camera para tulungan itong mag-maneuver nang awtonomiya sa isang urban na kapaligiran. Pangunahing alalahanin din ang kaligtasan, na may natatanging disenyo ng airbag na bumubukas sa pagitan ng dalawang lugar na upuan ng pasahero upang protektahan ang mga naninirahan dito.
Ano ang Kumpetisyon ng Zoox?
Ang Zoox ay hindi lamang ang kumpanya na naghahanap upang gumawa ng splash sa self-driving vehicle scene. Ang self-driving taxi service ng Waymo ay nagpapadala na ng mga regular na pasahero sa ilang lugar ng California at Arizona. Mahalaga ito dahil ang Zoox ay nag-aalok lamang ng mga pampublikong sakay sa kalsada para sa mga piling empleyado sa ngayon, at ang mga empleyado ay maaari lamang ilipat sa pagitan ng dalawang pangunahing gusali ng punong-tanggapan ng Zoox sa California.
Napaka-kahanga-hangang manood ng video ng Waymo (dating self-driving car project ng Google) na nagmamaneho sa isang mamamahayag sa paligid ng San Francisco nang walang driver, kahit na ang autonomous na sasakyan ng Jaguar I-Pace ng Waymo ay mayroon pa ring tradisyonal na manibela na nakikita mong gumagalaw sa paligid. sa sarili.
ilang mga gumagamit ang maaari kang magkaroon sa netflix
Ang Cruise ay isa pang kakumpitensya ng Zoox na nag-aalok na ng mga serbisyong self-driving ride-sharing nito sa mga customer sa San Francisco, Austin, at Phoenix. Ang Cruise na pagmamay-ari ng GM ay gumagamit ng self-driving na Chevy Bolts upang i-shuttle ang mga pasahero sa paligid, ngunit ang kumpanya ay nagtatrabaho sa sarili nitong autonomous na sasakyan na tinatawag na Origin.
Tila nahuhuli ang Zoox sa kumpetisyon sa mga tuntunin ng pag-aalok ng ganap na autonomous na mga sakay sa publiko, at sa gayong mapagkumpitensyang espasyo, hindi ito perpekto—lalo na sa kung gaano kabilis umuusbong ang teknolohiyang ito.
Kailan Mag-aalok ang Zoox ng Mga Serbisyo Nito sa Publiko?
Nagsimula ang Zoox sa pamamagitan ng pagsubok sa robotaxi nito bilang shuttle para sa mga empleyado ng kumpanya sa pagitan ng dalawang site nito sa California, na isang milya ang layo sa mga pampublikong kalsada. Ang plano ay mag-alok ng shuttle service nito sa lahat ng full-time na empleyado sa mga oras ng negosyo ng kumpanya sa tagsibol 2023.
Pagdating sa pampublikong availability ng robotaxi, ang Las Vegas at San Francisco ay inanunsyo bilang mga paunang merkado ng serbisyo, kahit na ang Zoox ay hindi pa nag-aanunsyo ng petsa para sa paglulunsad na ito.
Ang kumpanya ay konserbatibo pagdating sa mga timeline kung kailan ang serbisyo ay gagawing magagamit sa publiko, lalo na dahil ito ay labis na nag-aalala sa pagpapako sa pangkalahatang kaligtasan ng system.
Bakit Dapat Mong Pangalagaan ang Zoox?
Kahit na ang kumpanya ay nagsasagawa ng isang napaka-nasusukat na diskarte sa kanyang autonomous taxi program, sinabi ng Zoox na ito ay nasa landas upang maabot ang mga makabuluhang milestone sa robotaxi segment. Ang kumpanya ang unang naghahatid ng mga pasahero sa isang ginawang layunin, ganap na autonomous na sasakyan na walang manu-manong kontrol sa pagmamaneho.
Napakahalaga ng tagumpay na ito, at sa pagtatapos ng araw, ang pinakamahalagang produkto ay isang ganap na autonomous na sasakyan na walang mga manu-manong kontrol (walang manibela o pedal). Ang iba pang mga kumpanya, tulad ng Waymo at Cruise, ay nag-aalok na ng mga sakay sa mga pasahero sa mga binagong bersyon ng mga umiiral nang sasakyan, ngunit ang Zoox ay may kakayahang umangkop sa kanyang layuning ginawang sasakyan.
makatipid mula sa net youtube video downloader
Gayundin, hindi tulad ng Zoox ay hindi gumagawa ng nararapat na pagsusumikap. Nakalabas na ang kumpanya sa mga pampublikong kalsada; ang fleet nito ng Level 3 Toyota Highlanders ay nagsasariling nagmamaneho sa paligid ng mga pampublikong kalsada at nangongolekta ng mahalagang data na makakatulong sa pagpapabuti ng kaligtasan at pagiging maaasahan ng mga autonomous na sasakyan nito.
Ang mga Autonomous Passenger Vehicle ang Kinabukasan ng Mobility
Babaguhin ng mga autonomous na sasakyan ang industriya ng ride-sharing gaya ng alam natin, ngunit mag-aalok din sila ng iba pang mga benepisyo. Ang mga sasakyang walang driver ay tuluyang makakalusot sa industriya ng paghahatid ng consumer, gayundin ang gampanan ng mga commercial transport truck. Ang mga autonomous na sasakyan ay makakatulong din sa mga taong may kapansanan, gayundin sa mga matatanda, na maging mas malaya. Ang mga posibilidad ay walang katapusang may autonomous mobility.