Home-theater-designers
Ang Tesla's Full Self-Driving (FSD) Beta ay ipinakilala sa North America noong Oktubre 2020, ngunit limitado ang availability nito. Noong Nobyembre 2022, binuksan ni Tesla ang FSD Beta sa lahat ng customer na nagbayad para ma-activate ang feature, na minarkahan ang isang mahalagang hakbang patungo sa isang ganap na autonomous na electric car sa hinaharap.
MAKEUSEOF VIDEO OF THE DAY MAG-SCROLL PARA MAGPATULOY SA NILALAMAN
Gayunpaman, ang pagtitiwala sa isang kotse na magmaneho mismo ay hindi maliit, kaya ang mga driver na naka-enroll sa FSD program ay kailangang maging handa na kontrolin ang sasakyan anumang oras. Ito ang dahilan kung bakit nire-rate ng Tesla ang mga customer nito ng Safety Score, tinitiyak na ang pinakaligtas na mga driver lang ang makakakuha ng access sa mga beta testing program para sa mga makabagong feature tulad ng FSD.
murang mga online shopping site para sa electronics
Ipinaliwanag ang Marka ng Kaligtasan ng Tesla
Ipinakilala noong Setyembre 2021, ang Safety Score ay isang pagtatasa ng iyong performance sa pagmamaneho batay sa ilang partikular na sukatan na gustong tawagin ng kumpanya na 'safety factor.' Ang marka ay sinadya upang tantyahin ang posibilidad ng isang driver na masangkot sa isang banggaan sa hinaharap, na ang mga driver na may mas mataas na mga rating ng kaligtasan ay hindi gaanong madaling mabangga at vice versa. Ang bawat driver ay na-rate sa sukat na 0 hanggang 100.
Ang mga sumusunod na kadahilanan sa kaligtasan ay kasama sa iyong marka:
- Mga babala sa pasulong na banggaan: Aalertuhan ka ng iyong Tesla kapag maaaring mabangga mo ang isang bagay sa unahan mo. Para sa pagkalkula ng iyong Marka ng Kaligtasan, kinukunan ang mga kaganapan sa medium forward na sensitivity ng babala ng banggaan, anuman ang mga setting ng iyong sasakyan, bawat 1,000 na hindi Autopilot na milya.
- Mahirap na pagpepreno: Ang pabalik na acceleration na sinusukat ng iyong Tesla na lampas sa 0.3g, katulad ng pagbaba sa bilis ng sasakyan na higit sa 6.7 mph bawat segundo. Ang halaga ay nililimitahan sa 5.8% sa formula ng Safety Score.
- Agresibong pagliko: Kaliwa o kanang acceleration na sinusukat ng iyong Tesla na lampas sa 0.3g, katulad ng pagtaas ng bilis ng sasakyan na higit sa 8.9 mph bawat segundo sa kaliwa o kanan. Nililimitahan ang halaga sa 15.7% sa formula ng Safety Score.
- Hindi ligtas na sumusunod: Ang proporsyon ng oras kapag ang pag-usad ng iyong sasakyan ay mas mababa sa isang segundo na may kaugnayan sa oras na ang pag-usad ng iyong sasakyan ay mas mababa sa tatlong segundo (na ang headway ay tumutukoy sa oras na aabutin mo para huminto kung ang sasakyan sa harap ay biglang huminto. ) Ito ay sinusukat lamang kapag bumibiyahe nang hindi bababa sa 50 mph. Nililimitahan ang halaga sa 64.2% sa formula ng Safety Score.
- Sapilitang pagtanggal ng Autopilot: Awtomatikong humihiwalay ang Autopilot ng iyong Tesla pagkatapos ng tatlong babala. Kung mangyari ito sa iyo habang nagmamaneho, maaapektuhan nito ang iyong Safety Score.
- Pagmamaneho sa gabi: Ang tagal ng oras na nagmamaneho ka sa pagitan ng 10 PM at 4 AM na hinati sa kabuuang oras na ginugugol mo sa pagmamaneho. Ang halaga ay nililimitahan sa 15.2% sa formula ng Safety Score.
- Unbuckled na pagmamaneho: Ang proporsyon ng oras na ginugol sa pagmamaneho ng higit sa 10 mph nang walang seatbelt. Nililimitahan ang halaga sa 4.1% sa formula ng Safety Score.
- Sobrang bilis: Ang proporsyon ng oras na ginugol sa pagmamaneho ng higit sa 85 mph bilang isang porsyento ng kabuuang oras na ginugol sa pagmamaneho. Ang halaga ay nililimitahan sa 7.6% sa formula ng Safety Score.
Direktang sinusukat ang mga ito ng iyong Tesla gamit ang iba't ibang sensor sa kotse at ang Autopilot software. Nag-iiba din ang mga sukat sa pagitan ng iba't ibang bersyon ng Safety Score.
Ang Safety Score 2.0, na inilabas noong huling bahagi ng Marso 2023, ay nagdagdag ng unbuckled na pagmamaneho at sobrang bilis ng takbo bilang mga bagong salik sa kaligtasan. In-update din nito ang hard braking safety factor upang ibukod ang mga kaganapan sa pagpepreno na nangyayari kapag may nakitang dilaw na traffic light ang sasakyan, bagama't limitado ito sa mga sasakyang may Autopilot hardware na bersyon 3.0.
Ang Bersyon 2.0 ay nag-update din ng late-night na pagmamaneho upang maging risk-weighted batay sa eksaktong kapag nagmamaneho ka sa pagitan ng 10 PM hanggang 4 AM. Ang epekto sa iyong Safety Score ay nakadepende na ngayon sa proporsyon ng oras na ginugol sa pagmamaneho sa bawat oras ng nabanggit na window. Bukod pa rito, tumataas ang epekto habang lumalalim ang gabi.
Paano at kung ano ang nakikita ng Tesla Autopilot ay may malaking epekto sa kung paano sinusukat ng kotse ang mga salik na ito sa kaligtasan. Gayundin, tandaan na ang mga salik na pangkaligtasan na ito ay hindi binibilang kapag ang iyong sasakyan ay nasa Autopilot (kabilang ang limang segundong kinakailangan upang maalis ito), na ang tanging pagbubukod ay ang pagmamaneho sa gabi at sapilitang pagtanggal ng Autopilot. Gayunpaman, ang bilang ng mga milya na hinihimok ay kasama.
Paano Kinakalkula ng Tesla ang Marka ng Kaligtasan Nito?
Kinakalkula ang marka sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng pang-araw-araw na Marka ng Kaligtasan para sa maximum na 30 araw. Ang marka ay ipinapakita sa pangunahing Marka ng Kaligtasan screen sa Tesla app. Ang mga partikular na detalye tungkol sa pang-araw-araw na Mga Marka ng Kaligtasan ay mahahanap sa pamamagitan ng pagpili Pang-araw-araw na Detalye sa ibaba ng pahina.
Ang pang-araw-araw na marka, sa turn, ay kinakalkula gamit ang isang formula para sa Predicted Collision Frequency (PCF). Hinuhulaan nito kung gaano karaming mga banggaan ang iyong haharapin sa bawat isang milyong milya na hinihimok at batay sa istatistikal na pagmomodelo na gumagamit ng halos walong bilyong milya ng data ng fleet. Inaasahang magbabago ito sa hinaharap habang ang kumpanya ay nangongolekta ng higit pang data mula sa mga kotse nito.
Narito ang formula ng PCF, tulad ng ipinapakita sa website ng Tesla :
Ang PCF na ito ay iko-convert sa Safety Score na nakikita mo sa pamamagitan ng paggamit ng sumusunod na formula:
Marka ng Kaligtasan = 112.29263237 - 14.77121589 x PCF
kung paano simulan ang isang hard drive
Dahil ang mga kotse na may hardware na mas luma kaysa sa Autopilot 2.0 ay hindi sumusukat sa sumusunod na distansya, ang mga babala ng pasulong na banggaan at hindi ligtas na susunod na oras ay pinapalitan ng mga default na halaga na 15.6% at 22.2% ayon sa pagkakabanggit. Ang parehong naaangkop kapag ang Safety Score ay kinakalkula, dahil ang halaga ng 112.29263237 ay pinapalitan ng 115.76503741 sa Safety Score formula.
Dapat Ka Bang Mag-alala Tungkol sa Iyong Tesla Safety Score?
Sa una, ang pagkakaroon ng access sa FSD Beta (at sa pamamagitan ng extension, ganap na self-driving na mga kakayahan), ay nangangailangan ng pagpindot sa isang minimum na threshold sa Safety Score ng kumpanya at pag-log 100 milya gamit ang Autopilot (ang advanced na tampok na tulong sa pagmamaneho na mahalagang hindi gaanong advanced na bersyon ng FSD.)
Gayunpaman, ang pangangailangang ito ay na-scrap pabor sa isang straight-up na pag-upgrade kapag binibili ang kotse na may paunang bayad na ,000 o isang bawat buwang subscription. Sabi nga, dapat mo pa ring subukan pagbutihin ang iyong Tesla Safety Score hangga't maaari.
Nag-aalok din ang Tesla ng insurance batay sa real-time na gawi sa pagmamaneho. Available ito sa lahat ng may-ari ng Model S, Model 3, Model X, at Model Y sa 11 estado ng US, na may inaasahang madaragdag sa paglipas ng panahon.
Ang premium para sa iyong Tesla insurance ay kinakalkula batay sa sasakyan na iyong minamaneho, kung gaano kalaki ang iyong pagmamaneho, anong coverage ang iyong pipiliin, iyong address, at iyong Safety Score. Ipinapalagay ng kumpanya na mayroon kang Safety Score na 90 noong una kang nag-sign up, at pagkatapos ay maaaring tumaas o bumaba ang iyong premium batay sa kung paano nagbabago ang iyong Safety Score.
Nasa Daan na ang Ligtas na Mga Sasakyang Nagmamaneho sa Sarili
Ang Safety Score ng Tesla ay isang madaling paraan para masubaybayan ng kumpanya kung paano nagmamaneho ang bawat isa sa mga customer nito sa kalsada at tumpak na matukoy ang kanilang kaligtasan sa pagmamaneho. Bagama't maaaring hindi na kailanganing mag-upgrade sa Full Self Driving beta, isa pa rin itong mahalagang sukatan, lalo na kung naghahanap ka upang makakuha ng Tesla insurance.