Home-theater-designers
Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay ang lahat ng galit, at karamihan sa mga tao ay nakalimutan ang tungkol sa plug-in hybrid. Ang mga hybrid na sasakyan na ito ay nakikita na walang silbi ng maraming tao, ngunit mayroon silang ilang mga pakinabang.
Hindi lahat ng mga de-koryenteng grid ay pantay na binuo, at kung nakatira ka sa isang lugar kung saan maaaring hindi pinakamalinis ang pinagmumulan ng iyong kuryente, maaaring isang alternatibo para sa iyo ang isang plug-in hybrid. Maraming tao din ang nagdurusa sa kakila-kilabot na pagkabalisa sa hanay, at ang isang plug-in hybrid ay maaaring makatulong sa pagpapagaan ng ilan sa mga iyon. Magbasa pa para malaman ang tungkol sa mga kalamangan at kahinaan ng mga plug-in hybrids kumpara sa mga EV.
Mga Kalamangan ng Pagmamay-ari ng Plug-In Hybrid
Una sa lahat: maraming mga mamimili ang hindi pa rin ganap na kumportable na umasa sa isang purong de-kuryenteng sasakyan bilang kanilang nag-iisang sasakyan. Ito ay malinaw na nagbago sa paglipas ng mga taon, ngunit mayroon pa ring ilang saklaw ng pagkabalisa na nangyayari sa paligid. Kapag isinasaalang-alang mo na kahit na ang isang mamahaling EV tulad ng Tesla Model 3 Performance ay nakakakuha lamang ng 315 milya ng saklaw, malinaw kung bakit maaaring kabahan ang ilang tao. Sa kabilang banda, ayon sa Kagawaran ng Enerhiya ng US , ang isang 2017 Kia Optima plug-in hybrid ay may kabuuang hanay na higit sa 600 milya.
Ang Kia ay nagbibigay-daan din para sa 29 milya ng all-electric na pagmamaneho, na dapat sumasakop sa karamihan ng mga tao araw-araw na pag-commute o hindi bababa sa isang malaking bahagi nito. Kung namimili ka para sa isang EV at napansin mong mayroong isang mas murang sasakyan na maaaring maglakbay nang mas malayo at nagbibigay-daan din sa buong electric na pagmamaneho, ito ay isang medyo nakakaakit na panukala.
Kung ikaw ay nasa bakod tungkol sa pagbili ng isang EV, ang isyu sa pagkabalisa sa hanay ay maaaring isa sa mga pangunahing bagay na nasa isip mo, lalo na kung nakatira ka sa isang lugar kung saan hindi mo nakita ang isang istasyon ng pag-charge ng EV nang milya-milya. Sa isang plug-in hybrid, gagamitin mo lang ang kabuuan ng electric range ng iyong sasakyan at pagkatapos ay magpatuloy sa iyong masayang paraan gamit ang power na nabuo ng gasoline engine.
Ito ay isang malaking plus para sa mga taong gustong pumunta sa mga pakikipagsapalaran na maaaring walang EV charging station sa daan patungo sa kanilang patutunguhan o talagang hindi mahilig magplano ng kanilang ruta. Ang mga EV ay mahusay, ngunit ang mga kusang paglalakbay sa kalsada ay hindi eksakto ang kanilang kakayahan.
Ang isa pang kulay-abo na lugar ay kung gaano kalinis ang mga EV kumpara sa mga plug-in na hybrid. Karaniwan, ang mga EV ay mas malinis kaysa sa mga hybrid na sasakyan sa kanilang habang-buhay. Gayunpaman, kung nakatira ka sa isang lugar na lubos na nakadepende sa karbon, maaaring hindi gaanong kapansin-pansin ang pagkakaiba. Anuman, sa mga tuntunin ng berdeng mga pagpipilian, ang mga plug-in na hybrid ay hindi isang mahusay na opsyon sa mga EV, lalo na kung isasaalang-alang kung gaano kabigat ang sasakyan, nang walang pakinabang ng isang ganap na renewable energy grid.
mga laro na hindi kailangan ng adobe flash player
Mga Kalamangan ng Pagmamay-ari ng EV
Ang mga kalamangan ng pagmamay-ari ng isang EV ay marami. Ang unang pro ay ang pinaka-halata: ang sasakyan ay ganap na electric. Ang mga plug-in na hybrid ay katulad ng jack of all trades at master of none. Hindi sila ganoon kagaling sa pagiging mga de-kuryenteng sasakyan, at hindi rin sila ganoon kagaling sa pagiging gasoline car. Bagama't mahusay na gumaganap ang mga plug-in hybrid dahil ang kanilang hanay ay mas mataas kaysa sa mga de-kuryenteng sasakyan, at maaari ding huminto sa anumang kumbensyonal na istasyon ng gas para mag-refuel, hindi ito isang tunay na de-kuryenteng sasakyan.
Ang mga plug-in hybrid ay hindi maiiwasang maging mga dinosaur, hindi lamang dahil bihira ang mga ito, ngunit sila rin ay mga labi ng nakaraan. Sa kabilang banda, ang mga de-koryenteng sasakyan ay mabilis na umuusbong sa mas kumpletong mga pakete. Nagtatampok ang mga de-koryenteng sasakyan ng mas malalaking baterya, na nagbibigay-daan para sa mas mahusay na pagganap at mas nakakalasing na torque na gusto nating lahat tungkol sa mga de-koryenteng sasakyan. Halimbawa, ang Kia Optima plug-in hybrid ay may 9.8 kWh na kapasidad ng baterya.
Maliit ito kumpara sa napakalaking 77.4 kWh na baterya na available sa Kia EV6. Malinaw, ang pagkakaiba sa pinaghihinalaang kapangyarihan ay napakalaki, pati na rin ang aktwal na mga numero ng pagganap. Ang EV6 na nilagyan ng 77.4 kWh na baterya at AWD ay gagawa ng 0-60 mph run sa loob ng 5.1 segundo, habang ang 2017 Kia Optima plug-in hybrid ay kukumpleto sa pagtakbo sa medyo snail-like na 7.7 segundo, ayon sa pagsubok ng Kotse at Driver . Tandaan na ang EV6 ay hindi kahit na malapit sa pinakamataas na baitang ng mabilis na mga de-kuryenteng sasakyan, ngunit isa pa rin itong magandang pagpapakita kung gaano kabilis kahit ang iyong karaniwang EV.
Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay mas mahusay para sa kapaligiran kaysa sa mga plug-in hybrid dahil wala silang tailpipe emissions para sa buong tagal ng kanilang saklaw. Pagkatapos masunog ang mga plug-in na hybrid sa kanilang limitadong saklaw ng kuryente, ang mga ito ay karaniwang mga sasakyan na pinapagana ng makina ng panloob na pagkasunog ng gas. Ito ay kung saan ang mga EV ay madaling gumawa ng mga plug-in na hybrid na tila talagang lipas na.
Maaaring pinag-iisipan mong bumili ng plug-in hybrid dahil sinusubukan mong bawasan ang mga emisyon, ngunit ang totoo ay gugugulin ng mga sasakyang ito ang kanilang oras sa pagpapatakbo na naglalabas ng mga nakakapinsalang gas. Ang isa pang malaking plus na pabor sa buong EV ay ang pagpapanatili ng pagpapanatili. Pangangalaga sa baterya ng iyong EV ay karaniwang ang kailangan mong gawin tungkol sa pagpapanatili para sa iyong buong de-koryenteng sasakyan (kasama ang mga pangunahing bagay sa pagpapanatili ng pagkasira tulad ng mga brake pad at gulong).
Sa kabilang banda, ang mga plug-in hybrid ay may mga full-on na internal combustion engine, na nangangailangan ng regular na pagpapalit ng langis, kasama ang pagpapalit ng maraming gumagalaw na bahagi na wala sa isang EV. Karaniwan, ang pagpapanatili ng isang plug-in hybrid ay pinagsasama ang pinakamasama sa parehong mundo: dapat mong panatilihin ang EV side nito, at ang gasoline engine nito at ang mga ancillary bit nito.
Alin ang Pinakamahusay?
Ang sagot na ito ay malinaw na nakasalalay sa iyong mga pangangailangan. Kung gusto mo ng sasakyan na talagang zero emissions sa lahat ng oras, kung gayon ang isang ganap na de-kuryenteng sasakyan ay talagang ang paraan upang pumunta. Ang katotohanan na ang imprastraktura sa pagsingil sa buong US ay mabilis na lumalaki ay ginagawang isang bagay ng nakaraan ang pagkabalisa sa saklaw.
pinakamahusay na paraan upang i-scan ang maraming mga larawan
Ngunit, kung ikaw ay nasa bakod pa rin tungkol sa pagbili ng isang EV dahil ang iyong pag-commute ay puno ng mga hindi inaasahang biyahe sa mga lugar na may mahinang imprastraktura sa pag-charge ng EV, kung gayon ang isang plug-in na hybrid ay maaaring ang iyong pinakamahusay na pagpipilian. Ang mga mahahabang biyahe sa kalsada na ganap na wala sa mga paunang binalak na ruta ay mahusay din para sa mga plug-in na hybrid, hindi masyado para sa mga EV na nangangailangan ng paghinto sa mga fast charging station upang maiiskedyul nang maaga.